Pacha Sunrace CSNMX3 de 10 velocidades en color negro y rojo, con un rango de 11 a 46 dientes, está fabricado principalmente en acero, mientras que la parte roja está hecha de aluminio. Esta combinación de materiales proporciona durabilidad y resistencia, lo que garantiza un rendimiento confiable en diversas condiciones de ciclismo. El acero ofrece resistencia a la abrasión y la fatiga, mientras que el aluminio proporciona ligereza y rigidez, lo que contribuye a un cambio suave y preciso.
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El Pacha GW Cassette de ruta de 8 velocidades con una relación de dientes de 11-28 es un componente diseñado específicamente para bicicletas de carretera con sistemas de transmisión de 8 velocidades.
mango para mtb ergonomico
material: kraton, gel con densidad y buen agarre
5silla gw anti prostática mtb
peso: 350 gramos
material relleno: espuma
material de cobertura: vinilo
material base: polipropileno
riel: acero
El Cassette Pacha Dto MTB de 9 velocidades con un rango de 11-32T es ideal para ciclistas de montaña que buscan rendimiento y versatilidad. Con su diseño plateado, este cassette combina durabilidad y estilo. Proporciona una amplia gama de marchas para enfrentar diferentes terrenos y condiciones de conducción, asegurando cambios de marcha suaves y precisos. Es una opción económica y eficiente para mejorar el sistema de transmisión de tu bicicleta.
llanta o coraza pistera
medidas: 24x1.50
modelo: c1110
traveller city classic
marca: cst / cheng shin tire
color: negro
made in china
inflar 40 a 65 psi
para bicicletas mtb
*no incluye rin.
El neumático Kyowa 26X1.75/2.125 con válvula americana (A/V) y un moldeado de 48mm, para bicicletas de montaña con ruedas de 26 pulgadas de diámetro. Con un ancho que varía entre 1.75 y 2.125 pulgadas.
Pacha Sunrace CSNMX3 de 10 velocidades en color negro y rojo, con un rango de 11 a 46 dientes, está fabricado principalmente en acero, mientras que la parte roja está hecha de aluminio. Esta combinación de materiales proporciona durabilidad y resistencia, lo que garantiza un rendimiento confiable en diversas condiciones de ciclismo. El acero ofrece resistencia a la abrasión y la fatiga, mientras que el aluminio proporciona ligereza y rigidez, lo que contribuye a un cambio suave y preciso.
